由于新能源汽車的蓬勃發(fā)展，動力鋰電池作為新能源汽車技術發(fā)展的強有力助推劑，在新能源汽車的應用方面潛力巨大，因此，鋰電池生產工藝工序日益成熟，在不同的應用工況條件下，對鋰電池模組的封裝要求也不一樣，例如聚合物外殼包裝鋰電池和電池透氣防水裝置、金屬與聚合物塑料焊接結構，當前聚合物主要采用的有PPA+GF...

汽車微電機是一種體積小、功率密度高的電動機，廣泛應用于汽車的多個系統(tǒng)中。它主要用于汽車的基本功能和舒適性功能的執(zhí)行器件。具體來說，汽車微電機在汽車制動、轉向、調速和發(fā)動機冷卻等基本功能中起到關鍵作用，同時也用于汽車空調、暖風、座椅、搖窗等舒適性功能的驅動。 此外，汽車微電機還被用于控制系統(tǒng)中，實現(xiàn)機...

眾所周知，暴露在空氣中的所有金屬都會被氧化。為了防止PCB銅焊盤被氧化，焊盤表面應涂有(鍍)保護層。PCB焊盤表面處理的材料、工藝和質量直接影響焊接工藝和焊接質量。此外，PCB焊盤表面處理的選擇因電子產品、工藝和焊接材料而異。奧萊光電下面淺談下PCB焊盤涂層對激光錫焊的影響。 PCB焊盤涂層材質對激...

激光錫焊的合適溫度范圍是100-400℃?；ヂ?lián)網上眾多資料表明，激光錫焊系統(tǒng)能夠實現(xiàn)焊點溫度的恒定控制，并且可以直接輸入設定溫度，同時具備實時溫度反饋系統(tǒng)，以確保焊接過程中的溫度穩(wěn)定性和精確度。此外，這些系統(tǒng)的溫度誤差控制在±5℃以內，響應速度為20μs，能夠有效地監(jiān)控和調整焊接溫度，從而保證焊接質...

塑料廣泛應用于各個工業(yè)領城，工業(yè)生產對塑料的需求量已經逐步接近甚至超過了鋼鐵材料。特別是在電子制造、醫(yī)療、食品包裝、汽車等行業(yè)，塑料已經成為不可或缺的關鍵材料之一，生產中對各個塑料零部件的精準、高強度連接需 求，也在隨著塑料的大量使用而日益增多。 塑料件連接工藝的選擇，對塑料制品的最終應用有著重要影...

在解析上述的要點之前，我們先簡單的過一遍激光錫絲焊的原理，一般來說通過三個階段：預熱--焊接--冷卻。 預熱：預熱階段，激光出光對焊盤位置預熱，實現(xiàn)焊點升溫 焊接：焊接階段，送錫裝置傳送錫絲到焊盤，在激光和焊盤熱量的作用下錫絲 冷卻：冷卻階段，錫絲回抽與焊點脫離，激光逐步減弱到停止，完成焊點成型冷卻...

激光錫焊作為一種新型的焊接技術，具有諸多優(yōu)勢，例如高的深寬比、最小熱輸入、高致密性、強固焊縫、精確控制以及非接觸式的大氣焊接過程。這些特性使得激光錫焊在某些特定應用領域中能夠替代傳統(tǒng)的焊接方式。如下圖所示： 首先，激光錫焊可以替代接觸式的焊接方式，如滾輪壓焊接、烙鐵焊、熱風焊接以及電磁感應焊接等。在...

為什么PCB板需要鍍金?隨著集成電路的集成度越來越高，IC腳越來越密集。然而，垂直噴錫技術很難將細焊盤吹平，這使得SMT貼裝變得困難。此外，噴錫板的使用壽命很短。而鍍金板正好解決了這些問題： 1.提高導電性能：金屬如金具有良好的導電性能。通過鍍金，可以在PCB板的電路連接處形成金屬導電層，從而顯著提...

PCBA，全名Printed Circuit Board Assembly，是電子領域中一個至關重要的概念，代表了印刷電路板組裝，是現(xiàn)代電子設備制造中不可或缺的環(huán)節(jié)。在PCBA制造過程中，需要考慮許多因素來確?？芍圃煨裕@些因素包括設計規(guī)范、制造流程、質量檢測以及環(huán)境要求等。 電子生產制造的廠家都是...

半導體激光器既可以連續(xù)工作，也可以以脈沖方式工作，這主要取決于其工作方式的選擇和應用需求。 連續(xù)半導體激光器(Continuous Wave Laser Diode，簡稱CWLD)能夠長時間、穩(wěn)定地輸出激光，其輸出功率穩(wěn)定。常見的連續(xù)半導體激光器波長包括808nm、976nm、1310nm、1450...

現(xiàn)如今隨著消費者對便攜式電子產品的需求增加，電子產品越來越輕薄化，方便攜帶和使用。隨之而來對PCB電路板高密度化和小型化提出了越來越高的需求。提高印制板高密度化水平的關鍵在于越來越窄的線寬、線距和越來越小的層間互連孔直徑、連接盤，以及嚴格的尺寸精度，于是激光焊接技術被引入印制板的加工中。 奧萊光電作...

汽車DC控制模塊即直流電源控制模塊，是汽車中的一個重要部分。汽車DC(Direct Current)控制模塊焊接加工工藝是一種高精度、高可靠性的電子制造技術，用于將各種電子元件和電路板連接在一起，確保DC控制模塊在極端環(huán)境下穩(wěn)定工作。 DC控制模塊主要負責控制汽車中的直流電源。在汽車中，直流電源是必...